KTM 125 DUKE 2022 - LIVRAISON OFFERTE

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Si la KTM 125 DUKE est le modèle d’entrée de gamme de la série, elle n’est néanmoins pas venue pour jouer.

Construite dans le même esprit que les plus grosses motos, elle en a dans le ventre.

Avec son phare à LED et son écran TFT, elle est bien armée pour s’imposer dans la jungle urbaine.

Le monocylindre 4 temps, secondé par un système d’injection électronique de carburant et une boîte de vitesses à 6 rapports, mise sur un haut niveau de performance et une faible consommation de carburant pour couvrir un maximum de terrain.

DÉTAILS TECHNIQUES MOTEUR COUPLE 12 Nm BOÎTE DE VITESSES 6 vitesses REFROIDISSEMENT Refroidissement liquide PUISSANCE EN KW 11 kW DÉMARREUR Démarreur électrique COURSE 47.2 mm ALÉSAGE 58 mm EMBRAYAGE Embrayage multidisques à bain d’huile à actionnement mécanique ÉMISSIONS DE CO2 56 g/km CYLINDRÉE 124.7 cm³ EMS EMS Bosch VERSION Moteur 1 cylindre, 4 temps CONSOMMATION DE CARBURANT 2.42 l/100 km LUBRIFICATION Carter humide CHÂSSIS CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) 13.4 l ABS Bosch 9.1 MB ABS deux canaux (ABS Supermoto) DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT 320 mm DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE 230 mm FREIN AVANT Étrier fixe radial à quatre pistons, disque de frein FREIN ARRIÈRE Étrier flottant à un piston, disque de frein CHAÎNE 520 X-Ring POIDS NET 139 kg MODÈLE CADRE Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy SUSPENSION AVANT WP APEX 43 GARDE AU SOL 175 mm SUSPENSION ARRIÈRE WP APEX Monoshock HAUTEUR DE SELLE 830 mm ANGLE DE CHASSE 65 ° DÉBATTEMENT AVANT 142 mm DÉBATTEMENT ARRIÈRE 150 mm