Les 2 temps de 250 cm3 représentent l’essence même du pilotage depuis des décennies.
Avec leur odeur, leur fumée et leur sonorité caractéristiques, et surtout leur plage d’utilisation plus importante à haut régime, les moteurs 2 temps comptent encore de nombreux adeptes.
Légende à part entière, la KTM 250 SX 2023 mise sur une multitude d’évolutions technologiques pour mettre la barre encore plus haut et étendre son avance sur la concurrence.
DÉTAILS TECHNIQUES :
MOTEUR
BOÎTE DE VITESSES 5 vitesses
DÉMARREUR Démarreur électrique
COURSE 72 mm
ALÉSAGE 66.4 mm
EMBRAYAGE Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
CYLINDRÉE 249 cm³
EMS Vitesco Technologies EMS
VERSION Moteur monocylindre, 2 temps
CHÂSSIS
POIDS (SANS CARBURANT) 99.4 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) 7.2 l
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT 260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE 220 mm
FREIN AVANT Frein à disque
FREIN ARRIÈRE Freins à disque
CHAÎNE X-Ring 5/8 x 1/4"
MODÈLE CADRE Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
GARDE AU SOL 354 mm
SUSPENSION ARRIÈRE Amortisseur WP XACT avec tringlerie
HAUTEUR DE SELLE 958 mm
ANGLE DE CHASSE 63.9 °
DÉBATTEMENT AVANT 310 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE 300 mm
