La livraison, le transport et la mise en service sont offerts sur toutes les motos neuves sur toute la France.
Pour plus de renseignements, contactez Julien, Loïc ou Jérôme au 04 92 53 19 31.
Performances de pointe, cadre et boucle arrière allégés, carénage et ergonomie éprouvés en course, système d’échappement compact, refroidissement optimal et suspensions hors pair : la suprématie de la KTM 450 EXC-F ne doit rien au hasard.
DÉTAILS TECHNIQUES
MOTEUR
BOÎTE DE VITESSES : 6 vitesses
DÉMARREUR : Démarreur électrique
COURSE : 63.4 mm
ALÉSAGE : 95 mm
EMBRAYAGE : Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
CYLINDRÉE : 449.9 cm³
EMS : EMS Keihin
VERSION : Moteur 1 cylindre, 4 temps
CHÂSSIS
POIDS (SANS CARBURANT) : 105.5 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : (ENV.)9.2 l
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT : 260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : 220 mm
FREIN AVANT : Frein à disque
FREIN ARRIÈRE : Freins à disque
CHAÎNE : X-Ring 5/8 x 1/4"
MODÈLE CADRE : Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT : WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
GARDE AU SOL : 355 mm
SUSPENSION ARRIÈRE : Amortisseur WP Xplor PDS
HAUTEUR DE SELLE : 960 mm
ANGLE DE CHASSE : 63.5 °
DÉBATTEMENT AVANT : 300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 310 mm