KTM 500 EXC-F 2023

Polyvalente par nature, la KTM 500 EXC-F 2023 est une véritable fusée, prête à tout dévaster sur son passage.

Mais ce monstre de puissance se montre étonnamment docile à l’usage et facile à dompter grâce à son châssis souple et précis et son moteur high-tech plus compact.

Avec son rapport poids/puissance ahurissant, le monocylindre de 510 cm³ à simple arbre à cames en tête (SACT) offre l’une des expériences de conduite les plus dynamiques et les plus grisantes, que ce soit lors des excursions du week-end, d’une compétition enduro ou d’un rallye-raid.

DÉTAILS TECHNIQUES : MOTEUR BOÎTE DE VITESSES 6 vitesses DÉMARREUR Démarreur électrique COURSE 72 mm ALÉSAGE 95 mm EMBRAYAGE Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo CYLINDRÉE 510.9 cm³ EMS EMS Keihin VERSION Moteur 1 cylindre, 4 temps CHÂSSIS POIDS (SANS CARBURANT) 105.5 kg CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) 9.2 l DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT 260 mm DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE 220 mm FREIN AVANT Frein à disque FREIN ARRIÈRE Freins à disque CHAÎNE X-Ring 5/8 x 1/4" MODÈLE CADRE Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier SUSPENSION AVANT WP XPLOR-USD, Ø 48 mm GARDE AU SOL 355 mm SUSPENSION ARRIÈRE Amortisseur WP Xplor PDS HAUTEUR DE SELLE 960 mm ANGLE DE CHASSE 63.5 ° DÉBATTEMENT AVANT 300 mm DÉBATTEMENT ARRIÈRE 310 mm